被重新定义的，是东北与华北间之距离，缘于高铁又提速，7月1日，京沈高铁将步入时速350公里全新时域，此并非仅为一次技术层面晋升，还即将变更数以千万计者出行样态呢 。

速度变革开启新篇章

京沈高铁建成安全标准示范线，之后复兴号动车组会常态化以350公里的时速去运营，这样的速度意味着沈阳到北京的运行用时会大幅缩减，乘客可以更快速且便捷地在两地之间往来，此次提速不是单纯的数字变动，是中国高铁技术成熟的一种展现，为后续全国高铁网提速积攒了宝贵经验 。

那被称作每时速三百五十公里的速度级别运营，其所需要的乃是一整个技术体系为其背书支撑，国铁沈阳局针对京沈高铁，展开了一项历经较长时间段的安全标准示范线拉通试验举动，其目的在于让线路、车辆还有信号系统，都顺利满足与所属速度等级完全适配的状况，而安全性始终是铁路部门首要考虑的核心要点，其每一道环节都经历过严格测试这般的操作流程，进而，已然是为将7月1日作为正式运营时刻做好了极为周全的前期筹备 。

中小城市接入高铁网络

铁岭、四平、本溪等城池所在，会有进京充当标杆的列车头一回停靠在这儿，这可是此次调图亮点当中的一项。从北京到铁岭，用时最快为两小时四十六分钟，相较于以前缩短了四十四分钟，到四平用时三小时十四分钟，节省了五十三分钟。居住在这些地方城邑的百姓，前往京城办理事务或者出去游玩，将会更便利容易，早上出发中午就能够抵达北京这样的情形真正成为了现实。

于县级市范围内，列车停靠的班次增添了40余列，这给予了阜新、凤城以及其他地区的居民，在出行方面带来了更为多样的选择。正是这样一种展现出“毛细血管”形态的服务持续延展，致使高铁所带来的红利，能够让更多群体收获实惠。中小城市凭借高铁网络，与区域中心城市紧密相连，进而推动了人才、资金、信息实现双向流动。

新型列车提升出行体验

国铁沈阳局会增添具有智能特性的GS型复兴号动车组，这是技术提升后的最新产物。此车型通过设备小型化、集成化设计的方式，优化了车厢内部空间布局。标准编次可定员数从578人增长到了619人。在春运、节假日等客流高峰时期，这样的设计能有效缓解运输压力。

全新的车，其内部设施有了全面升级，乘坐的旅客，舒适度显著提高。车里噪声控制、座椅设计、空调系统都经过优化，营造出更舒适的旅行环境。这些改进体现着铁路部门呈现从“走得了”向“走得好”方向的服务理念转变。

特色服务满足多元需求

推出的静音车厢，回应了旅客期待，那是对于安静旅行环境的期待，沈阳至北京朝阳间的4列复兴号，会提供此项服务，在哪呢，就在这里，旅客在购票的时候，能够自主进行选择，这种情况，在长途旅行当中，特别受到欢迎，为谁呢，为那些需要休息的乘客，或者专注于工作的乘客，营造了良好的条件。

高铁宠物托运功能在大连至北京间上线的 4 列动车组上，解决了携带宠物出行所碰到的难题。与此同时，餐饮服务持续不断改进，通过“一盒好饭”项目保障旅客在车上能享用美味餐食。这些在细节方面的改进让高铁出行变得越发人性化。

运输网络全方位优化

京哈高铁大站快车数量，从原本的十六对，攀升到了二十八对，其中沈阳地区增加了一对，这种“大站快车”模式，减少了中间停靠站点，进而提高了干线运输效率，商务旅客尤其从中获益，他们能够在主要城市之间，快速地往返，从而更好地去把握商机 。

普通列车迎来了优化，乌海西至通辽的 K2662/3 次列车，其旅行时间被压缩了 3 小时 10 分，这密切了蒙东与蒙西之间的联系，长春至吉林间新增了城际列车，并且频次加密，从而方便了两地的通勤，这些调整完善了多层次的铁路运输体系。

区域联动促进经济发展

K715/6次列车，原本是大连至石家庄北这样一段运行的线路区段，现在延伸到了合肥，吉林至南通的那一列车延到了启东西，这些对线路的调整，拓展了东北地区的辐射范围，加强了和经济活跃地区像长三角等地的联系，使企业物流效率得到了提升，让人员往来变得更为便利 。

依靠新建得胜台、长春南等装车装配场地，从而强化中欧班列能力，借此保障国际物资配送供给持续性的稳固。东北处于“一带一路”搭建关键地点枢纽，并且通过铁路衔接构建起跟欧洲、中亚之间贸易沟通往来的关联。这种国际物流通道的健全化达成，为区域经济蓬勃发展增添全新动力因素。

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